da MICHAEL LÖWY*
Possiamo ancora uscire dal circolo infernale dell'alienazione e riprendere il controllo della navigazione ed evitare una tragedia
Siamo passeggeri di un nuovo Titanic. Tuttavia, a differenza di quello del 1912, gli ufficiali e la maggior parte dei passeggeri di questo magnifico transatlantico ne sono consapevoli. Sanno che se il nuovo Titanic continua sulla sua rotta attuale, inevitabilmente colpirà un iceberg e affonderà. L'iceberg si chiama "Cambiamento climatico".
Alcuni degli ufficiali hanno sollevato la questione di un cambio di rotta. La risposta è stata “troppo cara”: i passeggeri avrebbero dovuto essere risarciti, ecc., insomma spese enormi. Tuttavia, è stata presa la decisione di ridurre la velocità, ma questo è stato appena implementato. Nel frattempo, nella lussuosa Business Class, l'orchestra suona ei passeggeri ballano. In Economy Class, le persone guardano con entusiasmo il campionato di calcio in televisione. Un gruppo di giovani indignati protesta e chiede un'altra direzione, ma le loro voci sono soffocate dal rumore dell'orchestra e della televisione.
Alcuni passeggeri, sia in Business Class che in Economy Class, sono preoccupati. Davvero molto preoccupato. Sanno che alcuni clandestini sono riusciti a salire a bordo del transatlantico. Si mobilitano attivamente per cacciarli e gettarli in mare. Una minoranza filantropica propone che gli venga dato un giubbotto di salvataggio prima di essere abbandonati nell'oceano. Questo è ancora in discussione.
Nel frattempo, il nuovo Titanic si sta muovendo inesorabilmente verso il suo iceberg.
Questa allegoria tragicomica può aiutare a illustrare la situazione della nostra civiltà (il moderno capitalismo industriale) di fronte alla minaccia sempre più evidente della catastrofe ecologica, ovvero del cambiamento climatico irreversibile e incontrollabile, che minaccia le fondamenta stesse della vita in generale. vita umana in particolare. Non è questa un'alienazione dell'umanità nel suo insieme, incapace di far fronte al pericolo imminente?
L'iceberg si avvicina
Quindi cos'è l'alienazione? Il dizionario Robert dà due definizioni: (i) disturbo mentale, temporaneo o permanente, che rende l'individuo incapace di comportarsi normalmente; (ii) stato dell'individuo che diventa schiavo delle cose e delle conquiste dell'umanità, che gli si rivoltano contro.
Siamo nel primo caso? Si può parlare di una sorta di “disturbo mentale” collettivo, che rende gli individui incapaci di comportarsi normalmente? Forse. Ma, invece di "disturbo mentale", dovremmo parlare di cecità volontaria o miopia aggravata o comportamento da struzzo (di fronte al pericolo, infila la testa sotto terra).
Tendo a considerare la seconda definizione del dizionario, purché estesa dall'individuo alla collettività.
L'analisi classica dell'alienazione (alienazione) si trova in Marx, specialmente nel Manoscritti del 1844. Per il giovane Marx, l'alienazione è il processo mediante il quale i prodotti dell'attività umana, del lavoro, della produzione, diventano indipendenti dai loro creatori e assumono la forma di un potere autonomo, che sfugge al loro controllo e si oppone ad essi come ostile e alieno.
È il caso delle merci, del mercato mondiale, dei combustibili fossili, dell'agricoltura industriale, del produttivismo e del consumismo.
Essa corrisponde infatti a tutta la civiltà industriale divenuta una potenza incontrollabile, che si rivolta contro i suoi creatori e minaccia di distruggerli. È una sorta di impersonale sistema “automa” che funziona secondo regole proprie, perfettamente basate su calcoli matematici impeccabili (perdite e profitti). Il Nuovo Titanic naviga con timoneria automatica, il cui funzionamento è aspramente difeso da chi gode dei privilegi di questa nave di lusso.
Il peggio può ancora essere evitato. Possiamo ancora uscire dal circolo infernale dell'alienazione e riprendere il controllo della navigazione. Possiamo ancora cambiare direzione. Ma non abbiamo molto tempo...
cambiamo direzione
Chi sono questi giovani che cercano, con inesauribile energia, di risvegliare i passeggeri del Nuovo Titanic e spezzare l'incantesimo mortale dell'alienazione mercantile? La nuova generazione è sempre più consapevole che spetterà a loro “pagare il conto”, entro pochi decenni, della cecità di chi oggi detiene il potere, sia esso economico o politico. Capisce benissimo che il problema non è solo dei governanti – la cui inerzia è evidente, e si riflette nello spettacolare fallimento di decine di riunioni della COP, tra cui l'ultima sul clima a Sharm el-Sheikh – ma dell'attuale sistema economico (vale a dire, il moderno capitalismo industriale). Questa consapevolezza si riflette nello slogan di innumerevoli manifestazioni dalla Conferenza di Copenaghen del 2009: "Cambiamo il sistema, non il clima!" Perché, come riassume perfettamente Greta Thunberg: “È matematicamente impossibile risolvere la crisi climatica all'interno dell'attuale sistema politico ed economico”.
Greta Thunberg - chiamata "strega" da fascisti, neofascisti e reazionari di ogni genere - ha innegabilmente svolto un ruolo catalizzatore nel mobilitare i giovani per il cambiamento climatico. Il suo appello del 2019 per uno sciopero globale per il clima è stato seguito da 1,6 milioni di giovani in 125 paesi in tutto il mondo e il suo appello del 20 settembre 2019 da 7 milioni! La crisi del Covid-19 può aver smorzato questa mobilitazione, ma sta ripartendo, in mille modi diversi: Venerdì per il futuro, Global Climate Strike, Estinzione Rebellion, Gioventù per il clima, ecc.
Riassumendo lo spirito di questa generazione, Greta Thunberg ha recentemente dichiarato: "Non capitoleremo senza combattere". Questa combattività dei giovani è la nostra principale speranza per evitare il naufragio collettivo.
*Michael Lowy è direttore della ricerca in sociologia presso Centro nazionale della ricerca scientifica (CNRS). Autore, tra gli altri libri, di Cos'è l'ecosocialismo?Cortez).
Traduzione: Fernando Lima das Neves
Il sito A Terra é Redonda esiste grazie ai nostri lettori e sostenitori.
Aiutaci a portare avanti questa idea.
Clicca qui e scopri come
