da WALNICE NOGUEIRA GALVÃO*
Uno sguardo alle celebrazioni importanti del 25 gennaio
Nell'ambito delle celebrazioni del IV Centenario, nel 1954, il Parco Ibirapuera, opera di Oscar Niemeyer, fu consegnato al pubblico, con la simultanea inaugurazione del Monumento a Bandeiras, di Vitor Brecheret. L'accento è stato posto sulla costruzione di una gigantesca scultura di Oscar Niemeyer, intitolata “Aspiral” (un gioco di parole tra espIraL e aspirare). Consisteva in una spirale attraversata da un pilastro, entrambi verticali, che simboleggiavano lo sviluppo di San Paolo. Il pezzo era destinato alla distruzione, per ragioni tecniche.
Nasce anche il Balletto Comunale, con la collaborazione dei più grandi artisti del Modernismo. L'approccio era moderno e all'avanguardia e per coordinare il lavoro è stato assunto un coreografo straniero. Il risultato è stato un progetto lungo tutto l'anno, con quattro programmi di quattro balletti ciascuno, con un balletto brasiliano obbligatorio in ciascun programma. Per le scenografie e i costumi furono chiamati architetti e pittori, per la musica compositori autoctoni; L’elenco dei compositori stranieri mostra già la parzialità: Bela Bártok, Igor Stravinsky…Tutto doveva essere moderno e perfino all’avanguardia: ispirarsi a Balletti russi di Diaghilev e Nijinsky si pensava al “balletto totale”.
Inoltre, è stata promulgata la legge che istituisce l'Orchestra Sinfonica Statale di San Paolo, sotto la direzione di Eleazar de Carvalho.
Ed è stato indetto un concorso per premiare la canzone popolare celebrativa della data, al quale hanno partecipato migliaia di candidati. Le melodie inondavano l'aria, ma soprattutto questa: che venne prima: il raddoppiato San Paolo Quattrocentão, del grande compositore di samba Rio Garoto, scomparso prematuramente. Il doppio ha venduto quasi 1 milione di copie.
I tre giorni stessi di festeggiamenti prevedevano molti spettacoli popolari nella piazza pubblica, in attesa delle future Viradas Culturais, che ogni anno celebrano l'anniversario della città. Tutto questo esattamente 71 anni fa.
Tuttavia, all'inizio del secolo, o esattamente nel 2000, avrà luogo un'altra celebrazione fragorosa: l'Esposizione delle Scoperte, che si terrà in occasione del 500° anniversario non nella città di San Paolo, ma in tutto il Brasile. La scelta della città di San Paolo come quartier generale è già una consacrazione della sua egemonia nel Paese. Le celebrazioni hanno richiesto molto sfarzo e circostanze, oltre ad ampie risorse, e hanno occupato i padiglioni di Ibirapuera.
L'Esposizione è stata suddivisa in nove mostre, data la sua grandezza: Archeologia, Arti indigene, Arte afro-brasiliana, Arte dei secoli XVII e XVIII, Arte popolare, Arte del XIX secolo, Immagini dell'inconscio, Lo sguardo lontano e Arte di il 20° secolo. Coinvolse anche paesi stranieri, primo fra tutti il Portogallo, ma anche altri che avevano qualcosa di molto lontano a che fare con la conquista e la colonizzazione. La Danimarca è un buon esempio, l’origine del mantello tupinambá con piume rosse che incantava le folle. Il Portogallo, con un gesto mai del tutto lodato, ci ha inviato il nostro certificato di nascita, la Carta de Pero Vaz de Caminha, che è stata esposta sotto una cupola corazzata e in una stanza bianca e vuota – tale è la sua importanza,
L'Orchestra Sinfonica Statale di San Paolo (Osesp) ha celebrato nel 500 il 2000° anniversario della Scoperta. A questo scopo si è concentrata sull'esecuzione di composizioni di 23 autori locali, nel progetto denominato Creatori dal Brasile.
Sotto la direzione del maestro John Neschling, il primo concerto, il 16 marzo, nell'allora nuova Sala São Paulo, all'Estação da Luz, presentò un programma che comprendeva il Concerto per Piccolo e Orchestra d'Archi, di Osvaldo Lacerda; IL Congada, di Francesco Mignone; e l'apertura di Salvatore Rosa, un'opera poco conosciuta di Carlos Gomes.
Il progetto intitolato “Nau Capitânia”... aveva lo scopo di creare una replica della caravella di Pedro Álvares Cabral, fabbricata a Porto Seguro, dove sbarcò, sotto gli auspici del Ministero dello Sport e del Turismo. Fu un fiasco: mancavano quattro mesi, i problemi erano infiniti, per i quali i vignettisti si precipitarono di qua e d'oltre mare, finendo per attirarsi l'epiteto di “Nave dei folli”. Dicono che non sia mai riuscito a salpare, per la gioia dei portoghesi: insistevano che i brasiliani avrebbero dovuto chiedere loro di costruire la caravella, dato che venivano da know-how dimostrato…
*Walnice Nogueira Galvao Professore Emerito presso FFLCH presso USP. Autore, tra gli altri libri, di Leggere e rileggere (Sesc\Ouro su Blu). [amzn.to/3ZboOZj]
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